自古以來，南海地區就是我國不可分割的重要領土，而南海地區的暗礁群島過多，很難統一管理并派遣駐守官兵，加上南薰礁案件的發生，吹沙填海工程已經刻不容緩。

如今，南海的“吹沙填海”工程還在如火如荼地進行當中，可南海諸多地區的環境早已得到了巨大的改變，因此我 為了能夠更好的對這些資源進行開發，開始在南海上進行 了一系列的填海造島工程，而 填海造島就需要大型絞吸式挖 泥船。

吹沙填海是在填海點的周圍用吹沙的方式堆沙造地，不同于傳統的挖土搬運，也不同于挖沙搬運。近距離吹沙不用管道，遠距離吹沙需要長短不一的管道，z長的延伸十多里。

吹沙填海用挖泥船（有的用挖沙船）的泵（有的帶有長管道）將圈外海底的沙水一起吹進目標圈內，海水流出圈外，沙就留在圈內，漸漸地圈內的海面就被不斷吹進的沙填成了陸地。

吹填過程里是否圈地看情況，前期階段吹填到中/央部分而不用圈地，中后期階段涉及目標區的邊緣部分了，用一排沙袋或鋼板將一定長度的海面圈起來，并使用打樁船上的打樁機打樁固邊。成陸后，再用強夯機壓實松土。

填海造陸，離不開高科技挖泥船的參與。中國的吹填技術發展快，不遜日、荷等國。天鯨號即是其中的佼佼者。該船裝備了當前國際上先進的挖泥設備。天鯨號的裝機功率、疏浚能力處于亞洲d一、全球前三的地位，優于天麒號。

值得注意的是，這個“海上巨無霸”能在八級風浪條件下作業，并在狹窄水域施工。再裝配高/效泥泵，具有強大的吹填造地能力，同時還具有裝駁功能，可以將挖上來的泥沙石塊通過駁船運到其他地方，很大地拓展了疏浚范圍，十分適合在海上開展疏浚和吹填作業。