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船舶脫硫技術(shù)與市場(chǎng)分析資料分享
2021-07-19 08:44
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自2005年5月以來(lái),MARPOL公約對(duì)船舶主機(jī)輔機(jī)的排放做出了嚴(yán)格地限量規(guī)定。公約要求減少例如二氧化碳、硫化物、氮化物的排放量。在MPEC第58次會(huì)議上,廢氣處理系統(tǒng)(脫硫設(shè)備等)被允許用來(lái)減少船上的硫化物排放。
基本分為以下幾種方式:開(kāi)環(huán)式脫硫塔、閉環(huán)式脫硫塔、混合式脫硫塔。如今可以通過(guò)改造將三種方式集合起來(lái)發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)的特點(diǎn)及時(shí)常前景整理了一份詳細(xì)的文檔分享給大家,對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)感興趣的自取!

船舶尾氣脫硫技術(shù)是世界的大的趨勢(shì),也是挽救海洋的重要手段,由于篇幅有限在這里大致截圖分享部分內(nèi)容,如果需要詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注“武漢天啟動(dòng)畫(huà)”微信公眾號(hào),發(fā)送消息“船舶尾氣脫硫技術(shù)”獲得完整內(nèi)容。
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