三維案例
神農(nóng)架LNG燃料加注船及加注技術(shù)
案例介紹
12000方加注船向22000TEU集裝箱船在上海洋山港裝卸貨同時進(jìn)行LNG燃料加注作業(yè):
(1)加注船駛向受注船,通過尾部全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和艏側(cè)推,實(shí)現(xiàn)主動靠泊。舷側(cè)進(jìn)行了防碰撞設(shè)計(jì);
(2)兩船靠近后,加注船上快速碰墊自動放下,加注船與受注船進(jìn)行有效系泊,在加注船上顯示快速脫纜裝置;
(3)加注船上軟管吊與受注船總管進(jìn)行連接,兩船之間的安全系統(tǒng)進(jìn)行連接,在控制室顯示操作PID界面;
(4)通過風(fēng)險評估制定作業(yè)安全區(qū),畫出作業(yè)安全區(qū)域。受注船與碼頭一側(cè)在進(jìn)行裝卸貨作業(yè),同時加注船與受注船之間進(jìn)行LNG加注作業(yè),
(4)LNG從加注船液貨艙經(jīng)連接設(shè)備,傳輸?shù)绞茏⒋剂吓摚幼⒋贺浥撘何恢饾u下降,受注船燃料艙液位逐漸上升。受注船BOG從燃料艙頂部返回到加注船上BOG處理設(shè)備。
(5)緊急情況下,受注船發(fā)生故障報警,出現(xiàn)聲光示警,加注船與受注船之間連接斷開,纜繩松開,加注船主動駛離