自2005年5月以來，MARPOL公約對船舶主機輔機的排放做出了嚴(yán)格地限量規(guī)定。公約要求減少例如二氧化碳、硫化物、氮化物的排放量。在MPEC第58次會議上，廢氣處理系統(tǒng)（脫硫設(shè)備等）被允許用來減少船上的硫化物排放。
       基本分為以下幾種方式：開環(huán)式脫硫塔、閉環(huán)式脫硫塔、混合式脫硫塔。如今可以通過改造將三種方式集合起來發(fā)揮各自的優(yōu)點，揚長避短，更經(jīng)濟(jì)實惠。對于此項技術(shù)的特點及時常前景整理了一份詳細(xì)的文檔分享給大家，對于此項技術(shù)感興趣的自取！

       船舶尾氣脫硫技術(shù)是世界的大的趨勢，也是挽救海洋的重要手段，由于篇幅有限在這里大致截圖分享部分內(nèi)容，如果需要詳細(xì)內(nèi)容請關(guān)注“武漢天啟動畫”微信公眾號，發(fā)送消息“船舶尾氣脫硫技術(shù)”獲得完整內(nèi)容。

關(guān)注公眾號獲取完整內(nèi)容
發(fā)送消息“船舶尾氣脫硫技術(shù)”